החסרונות של מכונית אנרגיה סולארית

הפופולריות של כלי רכב סולאריים צוברת קרקע משמעותית לאחרונה, אם כי מכוניות מונעות בנזין עדיין שוררות בשוק הרכב. מכוניות סולאריות הן מכוניות המונעות על ידי אנרגיה סולארית. המכוניות כוללות פאנלים סולאריים על המשטח העליון שלהן. תאים פוטו-וולטאיים מפעילים את הרכב כאשר הם מחוברים למטען סוללות 48 וולט. תפקידם להמיר את אור השמש לחשמל.

כלי רכב סולאריים הם נהדרים כאשר רוצים להגן על הסביבה מכיוון שהם אינם מייצרים פליטת גזים. המצאת המכונית הסולארית היא שמאפשרת את הכוח המתחדש בתעשיית הרכב. זה מפחית זיהום וזו שיטת תחבורה שאנשים רבים יעדיפו.

עם זאת, בעלות על מכונית כזו תביא לך גם יתרונות וגם חסרונות. חיסרון אחד כזה יהיה המהירות הנמוכה. מכונית סולארית לא יכולה להפיק תועלת מאותו כוח כמו רכב שפועל על דלקים מאובנים. הסיבה לכך היא שסוללת הגיבוי החשמלית שלו מופעלת על ידי אנרגיה סולארית, המשתנה מיום ליום. לכן, ניתן לנהוג במכוניות סולאריות רק בקצב איטי יותר.

נושא נוסף יהיה בטיחות. מכוניות סולאריות הן בדרך כלל קלות מאוד, בניגוד למכוניות גדולות, שהמסגרות שלהן מורכבות מהרבה פלדה. במקרה של התנגשויות, מכונית בעלת גוף פלדה כבד תספוג את הפגיעה, ותגן על הנפגעים. זה משהו שלא ניתן לומר על רכבים סולאריים, מכיוון שהם מוגבלים בכוחם ואינם יכולים לתמוך בשלדת פלדה כבדה, בנוסף הם תלויים בתאים הסולאריים הממוקמים על כל גופם. בשל גודלם הקטן, הם נחשבים למסוכנים במקרה של תאונה.

בדיוק כמו פאנלים סולאריים המיועדים לבתים, הפאנלים המכסים את המשטח העליון של מכונית סולארית נועדו לספוג את אור השמש על מנת לייצר חום. אבל זה לא אפשרי כשהלילה יורד או כשהשמים מכוסים בעננים. לכן, אתה עלול להיתקל בבעיות כאשר אתה רוצה לנהוג בתנאי מזג אוויר לא ידידותיים, מכיוון שביצועי המכונית יושפעו.

אם אתם מתכננים לקנות מכונית סולארית, אז עליכם לחשוב היטב על הדרך בה תחזקו אותה. פני השטח של מכוניות כאלה מכוסים בקולטי אנרגיה סולארית; כל מכה חדה עלולה לגרום להם נזק. החלפת אספנים אלה עלולה לעלות לך הרבה כסף. הוצאות נוספות יופיעו אם תצטרכו להחליף את מערכת המצברים הנטענים של הרכב.

ההחלטה לקנות מכונית סולארית היא לא קלה. צריך לשקול גם יתרונות וגם חסרונות. עם זאת, מכוניות סולאריות מהוות השקעה מצוינת אם חושבים על היתרונות ארוכי הטווח. לא יהיה צורך להוציא כסף על בנזין או סוגים אחרים של דלקים.