יתרונות וחסרונות של התקנת כניסת אוויר קר על המשאית שלך

הגדלת הביצועים והכוח של המשאית שלך לא מחייבת התקנת מנוע או תיבת הילוכים חדשים, אם כי אלה בהחלט יכולות להיות אפשרויות. אפשרות קלה להתקנה שצוברת פופולריות בקרב קהל המשאיות היא זו של כניסת האוויר הקר. פתחי אוויר קר הם מזמן מרכיב עיקרי במכוניות מירוץ ומרוצי רחוב, אבל הם יכולים באותה קלות לחול על המשאית שלך. למה שתתקין כניסת אוויר קר על המשאית שלך? בואו נסתכל קודם כל איך הם עובדים.

מערכת כניסת אוויר קר תופסת את מקום מסנן האוויר ומערכת היניקה של OEM שלך. בדרך כלל, תצטרך להסיר את תיבת הנשימה המקורית, כמו גם את הצינור המוביל אל המנוע. על ידי התקנת כניסת אוויר קר, אתה יכול להוסיף כוח סוס למשאית שלך. זה קורה כי כניסת אוויר קר מביאה אוויר קריר יותר למנוע שלך. אוויר קריר הוא הרבה יותר צפוף מאוויר חם. המשמעות היא שהמנוע שלך יכול לשרוף דלק בצורה יעילה הרבה יותר, ולהגדיל את כוח הסוס הזמין שלך. אמנם הרווח לא יהיה מדהים, אבל הוא יהיה מורגש.

מערכת יניקת האוויר הקר מנותבת בדרך כלל בצורה דומה למערכת ה-OEM שלך, במנוע. עם זאת, כאשר הוא יוצא משם, הוא יסתיים במיקום אחר. זה בדרך כלל נמוך במנוע, מאחורי הפנסים, או אפילו נמוך יותר. המטרה היא להביא את היניקה רחוק ככל האפשר מהחום של המנוע שלך. זו הדרך היחידה להשיג אוויר קר מספיק כדי לבצע את העבודה כמו שצריך.

מה עוד עושה כניסת אוויר קר לרכב שלך? זה יכול להגדיל את קילומטראז' הדלק בתנאים מסוימים, אם כי זו לא הסיבה שרוב האנשים מתקינים אותם על כלי הרכב שלהם. הסיבה העיקרית, כמובן, היא להוסיף כוח בצורה של מהירות ומומנט. כמה מהמותגים הפופולריים יותר הם K&N ו-Volant. הבינו גם שהוספת כניסת אוויר קר למשאית שלכם תשנה את האופן שבו המשאית שלכם נשמעת. אמנם זה לא יישמע כמו רוכב רחוב, אבל זה בהחלט יישמע אחרת.

כעת, בואו נסתכל על כמה מהחסרונות בהוספת כניסת אוויר קר.

ראשית, יש את ההוצאה. למרות שהם זולים יחסית בהשוואה לאביזרים אחרים למשאית ומשפרי ביצועים, הם מייצגים לפחות השקעה צנועה. עליך גם לשנות את הרכב שלך; הרבה פעמים לבד. סוכנויות מסוימות לא יתקינו את המכשירים הללו על משאיות, בעוד שאחרות יגבו עמלות עבודה נכבדות.

עם זאת, החיסרון הגדול ביותר מגיע בצורה של מים. האיום הזה נפוץ הרבה יותר בכלי רכב קצרים יותר, כמו מכוניות נוסעים, אבל הוא קיים גם במשאיות. מיקום מסנן האוויר מאפשר להתיז מים מהכביש או מחור הבוץ לתוך מסנן האוויר. משם הוא נשאב לאורך צינור היניקה עד שהוא מגיע למנוע שלך. כששם, זה גורם להרס. נכון, נדרשות יותר מכמה טיפות מים כדי להשבית את המנוע שלך, אבל האיום קיים ויש לקחת בחשבון כאשר מתלבטים לגבי הוספת אחת מהמערכות הללו למשאית שלך.

עם זאת, יש לזה מעט חסרונות, במיוחד בתמורה לכוחות הסוס הנוספים מהם תיהנו. אתה יכול למצוא מספר מערכות איכותיות שיעבדו היטב במצב זה, אם כי K&N הוא שם מהימן כבר שנים. המסננים שלהם מתוכננים להחזיק מעמד לכל החיים, כאשר רק ניקוי נדרש להמשך השימוש במסנן.